泛岛大道构想图不真实槟论坛:州政府过于美化
泛岛大道构想图不真实槟论坛:州政府过于美化泛岛大道构想图不真实槟论坛:州政府过于美化泛岛大道构想图不真实槟论坛:州政府过于美化

(槟城27日讯)槟州首席部长曹观友昨日发文告指非政府组织针对第一泛岛大道发布的自製图片具误导性且已引起公众不必要焦虑;非政府组织联盟槟城论坛的成员阿尼尔涅多今日反击,指州政府所发布所谓的“真实图片”也只不过是画家美好的构想图,难以让人知道大道工程的真实冲击。

阿尼尔涅多今日在个人部落格撰文时举例,州政府所发布有关第一泛岛大道经过市政厅公园的所谓“真实图片”,是从远处及以高角度画出的构想图,显示类似槟城大桥的结构跨越绿油油的公园,如诗如画。但他认为,大家都知道画家的构想图有多厉害,再巨型的工程,在构想图里都能显得多幺吸引及绿意。

他质问州政府,与其发布所谓真实的构想图,为何不发布以人们在市政厅公园里从下往上视线所看到的有着多达6车道的第一泛岛大道横跨市政厅公园上空的图片?市政厅公园10英亩土地将被徵用做兴建第一泛岛大道用途的真实图片又在哪里?

他继续追问,从平地视线看上去整条第一泛岛大道,包括西方路路段等所有枢纽及接驳路段的真实图片在哪里?该大道高架桥段途经湾岛头圣尼古拉盲人院及哥德路槟华学校前的真实图片再哪里?该大道经过新港直线公园的真实图片又再哪里?

已注明画家构想图

阿尼尔涅多也是槟州交通理事会成员。他说,一张显示第一泛岛大道高架路段横跨升旗山缆车轨道上空的图片,其实是他在去年1月上传到其部落格,该图片上也注明是“画家构想图”。他不解为何州政府在该图片上传19个月后的现在才出来说该图是假的。

他透露,槟州交通理事会之前被告知第一泛岛大道将像他所上传图片般地跨越升旗山缆车上空。他质问,计划是何时被修改成从缆车轨道底下以隧道方式通过?所有槟州交通理事会成员是否被告如此大的修改?增加的隧道长度将如何影响造价?

阿尼尔涅多说,该条19.5公里长的大道当初只有4条车道,之后却被增至6条车道,隧道长度也增加超过一半。是谁决定有关修改及修改设计后的造价提高?槟州交通理事会是否有被告知有关造价改变?该理事会有是否赞同此修改?

他直斥,正因为如此,槟州交通理事会可说是“没用”的单位。他说,当局对强烈的反对声音都只是默默地收到,或以不太令人信服的方式回应。

邱思妮:市民不知受影响 交通大蓝图缺透明度

槟城论坛成员兼前槟岛市议员邱思妮认为,州政府及槟州交通大蓝图执行伙伴SRS集团在处理包括第一泛岛大道的交通大蓝图缺乏透明度,许多涉及路线的居民和商家都不知道自己将受影响。

她今天受访时说,很多人将受到原有道路扩建及即将兴建的高架接驳道路的影响,但目前公布的环境评估报告并显示接驳道路的路线。她认为,SRS应向每个受影响的利益关係者,展示实际图片。

她也说,在槟华学校、菩提学校及圣尼古拉盲人院所在的哥德路及湾岛头,家长接送孩子上下课还是用原有路段,而非途经该路段的第一泛岛大道高架天桥。“天桥底下将受到严重污染,影响该区逾6000名学生。”

她重申,贯彻“移动人而非移动车子”概念及提升公共交通是更有效改善槟城交通的方案。她不解为何要兴建穿越山林的大道,该工程将影响市政厅公园及新港直线公园。

邱思妮挑战SRS公布从民众视线角度,第一泛岛大道途经包括市政厅公园、新港直线公园、湾岛头、哥德路等地区的图片,而非鸟瞰构想图。

另外,她也恳求槟州首席部长曹观友保护公共利益并接受真正的谘询。

关键字: 泛岛大道构想图州政府美化
上一篇: 下一篇:
相关阅读