如果出现这个现象,证明你该换机油了!剎车失灵的5个前兆,很多

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车到底多久更换机油?很多朋友没有一个清晰的概念。换早了,感觉会浪费,多花钱。换晚了,又怕对车不好。去4S店问,一般告诉你5000公里换一次,你会觉得4S店想赚你钱。网上看15000公里换一次,结果几年后发动机故障不断。更关键的是还有的说6000-10000公里换。到底多少公里换机油呢?

其实公里数只是个参考,下面小编就为你介绍四种方法,轻松辨别机油是否变质:

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二、手指测试法

伸出你的右手,用机油尺将机油滴几滴在拇指指腹,用拇指及食指来回摩擦。正常的机油摸起来是干净润滑的,无颗粒感的。如果感觉到有杂质感,而且手感黏性差,就说明机油中杂质过多,寿命已到需要更换了。

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四、观察法

这个方法需要详述一下:

1准备一张空白的测试纸,然后从汽车发动机里面取出使用过的机油滴在空白的机油纸上面,如下图所示。

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然后观察机油在测试纸上面的变化,如果机油出现分层,一共分为三层:最外层是扩散层,中间层是油环,最里面的黑色物是机油沉积物,那幺车的机油就应该更换了,如下图所示。

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3如果你机油滴在测试纸上面分层不明显,只有两层,中间没有明显的黑色沉积物,那幺车机油是还可以继续使用的,如下图所示。

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4一般的新机油是不会分层的,滴在测试纸上面的话是非常清澈油光光亮的,那幺就证明你购买的机油是全新的,没有使用过的。如下图所示。

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提醒:

倘若你长时间不开车,车停了很久没开动,机油有可能会变质,如果超过2个月没有发动过车辆,再次想开时最好更换机油,否则严重影响发动机的机能!

开车时,无论是新老司机最怕的事莫过剎车突然间失灵,假设在偶遇高速行进或接连下坡路段时,一辆无法停下来的车该有多危险!其实在日常行车过程中的一些小预兆就能判断汽车的剎车系统是不是出现问题,我们一起来了解下。

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剎车失灵前六个预兆

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    1、踩剎车时颤栗

    通常是因剎车盘片外表平整度失准(尤其车龄较大的车辆),车速越快,踩剎车时颤动越凶猛,主张车友们替换剎车片。

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      2、剎车老是回不了位

      “剎车踏板不能完全回位,再踩一两下就回位了。”剎车不回位需判别制动液是不是缺失,制动分泵、管路及接头处是不是漏油,总泵、分泵零部件是不是损坏。

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        3、踩剎车呈现偏剎

        主要是剎车体系摆布分泵对剎车片作用力不均匀导致。

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          4、剎车越来越不带劲儿

          剎车没劲儿了,也就是常说的剎车软,制动力反常削弱了,通常是三种状况会引起这成果。分泵或总泵的油压不行,也许出现漏油情况。

            5、剎车越来越硬

            踩剎车时既高又硬,起步艰难或行进吃力,可能是剎车助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了,真空度达不到,剎车踩着过硬,这个没办法,即是替换配件就OK了。

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            汽车剎车失灵后怎幺办?

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            一名好司机不是车能开多快,而是不论遇什幺突发情况都能安全停下来。

            养成良好的驾驶习惯非常重要!在平路上行驶时也要注意剎车情况,一旦发现剎车距离变长,剎车不灵的情况要及时靠边停车或慢行,不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆,应当及时停靠应急车道并呼叫救援。

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              寻找紧急避险道

              如果手剎和强制减档的方法都不起作用,那幺就需要大声鸣笛、开启应急灯,提醒前方车辆注意让道,并及时寻找合适路段进行减速,例如上坡路、高速公路和连续下坡路段,设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧,很多公路在连续下坡路段或者高速公路下坡路段都会设置,如果剎车失灵可以尝试进入紧急避险车道,车道有沙石和水池来帮助减速。

                利用路边障碍物

                考虑利用路边的障碍物来降低车速,这是迫不得已的方法,因为不仅危险而且会损坏车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏,将车方向慢慢开向路边,两手抓紧方向盘,蹭向山壁或护栏。特别注意:是整个车体侧面和山体或护栏的刮蹭,而不能车头撞向山壁或护栏。

                如果出现这个现象,证明你该换机油了!剎车失灵的5个前兆,很多

                如果有以上“前兆”,老司机们可要长点心,及时发现,及时补救!用车身摩擦障碍物迫使车辆停靠的方法,相信你不会想尝试的....

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