福州.福州地铁1号线影响租房市场格局?

(图为福州城区。王旺旺 摄)

福州捷运1号线全线试运营已经超过半年时间。早前有不少市场分析人士认为,捷运开通后带来的交通便利,将成为沿线楼盘升温的催化剂。近日,记者实地调查了捷运1号线沿线的一些房产中介、小区发现,捷运对沿线房屋租赁市场的影响更大,甚至影响了不少租户的租房选择。

「捷运房」租金逆势上扬

8月中旬,郑先生在仓山区三叉街附近寻找出租房源时看中了2套一居室,均位于东兴新苑,因为抱着多对比的心态,郑先生并没有马上籤订租房合同,隔两天去问却发现2套房源已经全部租出了。而今,郑先生寄住在亲戚家里,不时还会去东兴新苑及附近一带看房,发现这一带只要有新的出租房源挂出,很多不到一周就能成功租出。

「东兴新苑距离捷运1号线白湖亭站只有百米左右的距离,只要有单间月租1000元出头的房源出来,常有好几个客户抢。」郦特房产三叉街店的工作人员这样表示。

记者走访发现,如东兴新苑现今两房、三房的月租分别在2700元、3200元左右,去年同期则只要2500元、3000元。在今年福州租金水平整体下滑的大环境下,东兴新苑的租金却出现逆势上涨的情况。

「三叉街算是福州市区相对偏远的地段,租客都是周边的打工族,但受捷运1号线全线开通利好影响,其他区域的租客也被吸引过来,尤其是靠近捷运站附近的楼盘,租房需求多了,房租自然也就上涨了。」上述郦特房产工作人员如是表示。

租客愿意「捨近求远」

今年初,福州捷运1号线正式试运营,全长约25公里,南北贯穿福州,设21个站点,途径象峰、火车站、树兜、屏山、茶亭、达道、火车南站等地,当中不乏居住区,单程耗时不过45分钟。这极大缓解了福州的地面交通压力,也影响了不少租房需求的租房选择。在福州从事销售工作的何小姐就是捷运改变租房选择的一个典型。她在茶亭上班,却捨近求远,在城门租房。

何小姐说:「原先我在洪山桥附近租房,高峰期上下班单程都要耗去将近一个小时,现在住在城门附近,因为有捷运,虽然住得更远,但租住的小区靠近捷运站,上下班单程只要花半个小时左右,而且房租还比之前更便宜一些。」

交通影响租房市场

根据监测,福州捷运1号线试运营至今,市中心的租客数量明显减少,大量租客涌向仓山或五四北捷运沿线。如今,福州市中心的租房需求同比骤减三四成。

有市场人士分析认为,福州的租客大多是工薪族,之前租房首要看中的是租金,其次是房屋情况、是否位于大型商超附近,而今租客考虑租房的关键因素已经改变,首要还是租金多少,其次则是是否位于捷运站附近、房屋状态如何。「过去福州的租客都喜欢选择市中心或者商业综合体周边的房源,因为这些地段的房源公共交通通达度高,搭乘公交、出租都很方便,出行时间成本低。现在因为捷运1号线已经运营,福州郊区捷运沿线地带到市中心的交通耗时明显缩短,租客可以不用为了交通问题特意选址租金较高的市中心租房,反而是捷运沿线一些租金低廉且房屋状态较好的房源特别受租客的欢迎。」

记者走访了解到,如今福州捷运1号线沿线租金呈现中间高、两头低的情况:屏山、东街口是福州传统城市格局的市中心,沿线捷运房租金普遍较高,单间房源租金大概在1400~1600元/月;东街口向南的排下、城门、三角埕等站点位于城南旧区,沿线捷运房源都是老旧房源,单间房源租金大概在800~1000元/月;东街口向北的象峰、秀山等站点由于靠近五四北,尤其受年轻租客群体喜爱,单间房源租金大概在1000~1200元/月。此外,同区域「捷运房」相比「非捷运房」租金会高出20~40%。

房源总价主要集中在500万~600万元区间。截至开盘当天下午4时,整体去化达八成。不仅如此,融创东南府、首开万科白鹭郡、龙湖首开景粼原着、泰禾世茂汀溪院子等纯新盘的新品已经在酝酿上市中,预计第四季度将加入到抢客大战行列。业内人士戏称,「厦门楼市跑步进入改善大年」。

不过,业内人士提醒,对于改善型客群来说,如今的楼市已经不是买一套赚一套的环境了,市场已然分化。从土地市场来看,翔安和同安相继出现了住宅用地价格下跌的现象。在这种情况下,购房者需要擦亮眼睛,谨慎选择房源。

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